En 1993, el encargo de los acabados y habilitación de los dos yates de 25 metros “ La Poste” y “Merit”, participantes en la regata Whitbread 1993/1994, significó nuestro primer paso hacia la construcción en composite.

En 1996 se fundó el equipo especializado para trabajar en ese material. Los siguientes quince años aportaron un acervo de experiencia inigualado, con la construcción de más de 150 catamaranes destinados al crucero así como numerosos yates de regata.
En noviembre de 1999 se inauguró en Burdeos una nueva nave ( 6.000 m2, más 6.000 m2 adjuntos), consagrada a la construcción en composite de alta tecnología por infusión de resina al vacío. Eso constituía la lógica culminación de la voluntad, por parte de CNB, de convertirse en un actor imprescindible en la construcción de yates en composite.

En 1999 el astillero firmó sus primeros contratos para yates de composite en esloras comprendidas entre 64 pies y 104 pies. La primera botadura tuvo lugar en el primer trimestre del año 2000.