En 1993, un premier pas avait été fait vers la construction en composite, avec la prise en charge de la finition et des aménagements des bateaux "La Poste" et "Merit", (25 mètres/Whitbread 1993/94).

Mise en place en 1996, l'équipe spécialisée dans ce matériau a apporté une expérience inégalée de 15 années au cours de laquelle plus de 150 catamarans destinés à la croisière et de nombreux bateaux de course ont été fabriqués.
L'inauguration mi-novembre 1999 à Bordeaux du bâtiment (6000 m2 couverts, 6000 m2 attenants) consacré à la construction en composite high-tech, constitue l'aboutissement logique de la volonté de CNB de devenir un acteur incontournable dans la construction de yachts en composite.

En 1999, le chantier a signé ses premières commandes de bateaux en composite d'une taille comprise entre 64' et 104'. Le premier lancement a eu lieu au premier trimestre 2000.